Il servizio di trasporto pubblico urbano di Castellanza subirà una riorganizzazione a partire dal 23 febbraio, con l’obiettivo di rispondere alle esigenze di cittadini, lavoratori e studenti.
Riorganizzazione e potenziamento del servizio
La linea V215 diventerà il fulcro della mobilità cittadina grazie a un incremento significativo delle corse giornaliere. Contestualmente, sarà soppressa la linea V216, considerata poco utilizzata, come dimostrano le analisi effettuate da Saco e dall’Agenzia TPL di Como, Lecco e Varese.
Questa riorganizzazione è il risultato di un’attenta analisi dei flussi di passeggeri condotta dall’Agenzia TPL nel suo Programma di bacino, unita alle segnalazioni ricevute dall’Amministrazione Comunale riguardo le difficoltà nelle coincidenze con i treni regionali alla stazione di Castellanza. I dati hanno rivelato che la linea V216 era utilizzata marginalmente, mentre cresceva la richiesta di maggior frequenza e collegamenti con la stazione Trenord, un nodo fondamentale per i pendolari verso Saronno, Milano, Malpensa e Gallarate.
Le parole del sindaco Burroni
«Questa riorganizzazione è il risultato di un lavoro metodico e condiviso tra l’Amministrazione comunale, S.a.c.o. e l’Agenzia TPL di Como, Lecco e Varese – spiega il sindaco di Castellanza, Cristina Borroni. Abbiamo attivato un tavolo tecnico per analizzare i flussi di utenza e i tempi di percorrenza. I dati confermano che la linea V216 non soddisfaceva più le esigenze dei cittadini, mentre c’era una domanda crescente per collegamenti più frequenti con la stazione ferroviaria. La decisione di sopprimere una linea poco utilizzata per potenziare quella realmente utile è frutto dell’ascolto delle necessità di lavoratori, studenti e famiglie. Ringrazio Saco e l’Agenzia TPL per la loro professionalità e disponibilità in questa fase di riprogettazione del servizio.»
Il commento del presidente Galli
«L’Agenzia ha lavorato attivamente nella progettazione del servizio di trasporto pubblico attraverso il Programma di Bacino. Questa riorganizzazione rappresenta una parte concreta di quanto progettato – commenta il Presidente dell’Agenzia, Giovanni Stefano Galli. Abbiamo concentrato le risorse dove c’è una reale domanda di mobilità, garantendo coincidenze affidabili con i treni per Milano, Malpensa e il territorio. Castellanza è un esempio di come l’ascolto del territorio e la programmazione tecnica possano portare a un trasporto pubblico più razionale ed efficace.»
Il nuovo servizio prevede 31 corse giornaliere della linea V215 dal lunedì al venerdì, con una frequenza media di 20-30 minuti dalle 6.45 alle 20.10. Durante il sabato e nel mese di agosto, sono garantite 17 corse dalle 7:32 alle 19:10, assicurando coincidenze affidabili con i treni R27 per Saronno-Milano Cadorna e con i nuovi RE51 per Malpensa-Gallarate. Ogni corsa toccherà punti strategici della città, partendo dalla stazione Trenord e passando per Villa Pomini, Università LIUC, Mater Domini e il polo industriale Tenova in via Gerenzano, prima di rientrare verso il centro.
Attenzione agli studenti
Particolare attenzione è dedicata agli studenti dell’Istituto Facchinetti: saranno mantenute tre corse della V216 con passaggio in viale Borri alle 13:03, 14:03 e 15:03, assicurando il collegamento diretto con l’istituto nelle ore di uscita scolastica. Inoltre, gli studenti universitari della LIUC avranno frequenti collegamenti con la stazione ferroviaria. Il servizio della linea V219 continuerà in orario scolastico, con due corse mattutine e pomeridiane disegnate sugli orari di ingresso e uscita delle scuole elementari e medie. La riorganizzazione coinvolgerà anche fermate strategiche, garantendo un servizio più capillare per i dipendenti della LIUC, del Mater Domini e di Tenova.
Il sistema tariffario rimarrà invariato, così come la validità degli abbonamenti attuali. I nuovi orari saranno disponibili sul sito web della compagnia (www.airpullman.com) e affissi sulle pensiline cittadine nei prossimi giorni.