Agesp Energia

Lavori di teleriscaldamento: spingitubo per oltrepassare la ferrovia

Il progetto mira a collegare la rete al termovalorizzatore Neutalia, valorizzando l'energia prodotta dalla combustione dei rifiuti.

Lavori di teleriscaldamento: spingitubo per oltrepassare la ferrovia

Per garantire il nuovo tratto della rete di teleriscaldamento di Agesp Energia, è stato utilizzato uno spingitubo per attraversare la linea ferroviaria Saronno-Novara.

L’innovativa tecnica del pipe jacking per il teleriscaldamento

I lavori, realizzati dalla società del Gruppo Acinque, sono stati completati nei giorni scorsi grazie alla tecnologia nota come “pipe jacking con presso-trivella idraulica”, comunemente chiamata spingitubo. L’obiettivo finale è collegare la rete del teleriscaldamento al termovalorizzatore Neutalia di Busto Arsizio, così da valorizzare l’energia derivante dalla combustione dei rifiuti e utilizzarla come fonte principale per il servizio.
Dopo aver completato il posizionamento della rete in via Piombina, il cantiere si è trasferito sotto la ferrovia, all’altezza del km 37+155, vicino alla sede di Agesp Igiene Ambientale in via Canale. Qui, i lavori sono stati eseguiti durante le ore notturne, in accordo con Ferrovienord, per garantire il regolare transito ferroviario.

Completato l’attraversamento della ferrovia, inizia l’installazione dei tubi

La tecnica dello spingitubo consente di realizzare passaggi sotterranei e posare tubi senza necessità di scavi a cielo aperto. Nello specifico, il processo prevede la preparazione di due buche ai lati della ferrovia; nella prima buca si posiziona la macchina spingitubo con la trivella. Questa macchina scava, rimuovendo il terreno, mentre il tubo guaina per l’isolamento termico (con un diametro di circa 60 centimetri) viene spinto nel foro. Una volta completato il percorso di circa 40 metri a una profondità di quattro metri, la trivella viene recuperata e il tubo del teleriscaldamento (circa 30 centimetri di diametro, 45 considerando il materiale isolante) è inserito all’interno del tubo guaina. Recentemente, la trivella ha concluso l’attraversamento della ferrovia e nelle prossime settimane i tecnici procederanno con l’installazione dei tubi del teleriscaldamento.

 

Teleriscaldamento, uno spingitubo per attraversare la linea ferroviaria

 

Vantaggi della tecnologia spingitubo nel cantiere

I principali vantaggi di questa tecnica includono l’assenza di disagi per il traffico ferroviario e la manomissione del sedime della linea, oltre alla riduzione dei tempi di intervento e dei rischi per gli operatori rispetto agli scavi tradizionali.

Obiettivo: collegare il termovalorizzatore Neutalia entro l’estate

Emanuele Degni, amministratore delegato di Agesp Energia, ha dichiarato:

“Quella appena iniziata rappresenta una tappa fondamentale nello sviluppo della rete del teleriscaldamento di Busto Arsizio, un progetto che richiede un investimento superiore ai 10 milioni di euro, sostenuto dai fondi del decreto energia, dedicati alla riduzione delle emissioni inquinanti. Questo intervento ci avvicina ulteriormente al termovalorizzatore, che intendiamo raggiungere con la rete dopo l’estate”.

Inizio dei lavori in via Amendola: restrizioni al traffico

Contemporaneamente, dalla prossima settimana, inizieranno i lavori per la posa della rete in via Amendola, nel tratto compreso tra la rotatoria “alberata” all’incrocio con via del Chisso e la rotatoria all’incrocio con via Sicilia e il cavalcavia di via Monte Grappa. Per circa due mesi, via Amendola subirà una restrizione di entrambe le carreggiate, che diventeranno a corsia singola per senso di marcia.